EVA隧道防水板鋪設與施工

EVA復合防水板是以高分子聚合物為基本原料制成的一種防滲材料，既可以防止液體滲漏，也可以預防氣體揮發。在建筑、交通、地鐵、隧道、工程建設中廣泛運用。

(1)　 無釘熱合鋪設法:

防水板的鋪設：先在隧道拱頂部的泡沫塑料墊襯上正確標出隧道縱向中心線，再使防水膜的橫向中心線與這一標志重合，將拱頂部與塑料圓墊片熱熔焊接，與泡沫塑料墊襯一樣從拱頂開始向兩側下垂鋪設，邊鋪設與圓墊片熱熔焊接。

復合式防水板鋪設采用洞外大幅預制，洞內整卷起吊，無釘鋪設工藝。從拱頂向兩側鋪設，防水板鋪設要有一定松馳量。在噴砼表面采用ZIC-16電錘Φ8鉆頭鉆眼，塑料膨脹螺栓固定，錨固點邊墻間距100cm，拱部間距50cm，拱腰間距70cm沿隧道縱向在錨固點上綁扎鐵絲，防水板用背帶與鐵絲綁緊。 ⑶防水板鋪設采用從下向上的順序鋪設，松緊應適度并留有余量（實鋪長度與弧長的比值為10：8），檢查時要保證防水板全部面積均能抵到圍巖。　 ⑷防水板鋪掛前，用帶熱塑性圓墊圈的射釘將緩沖層平整順直地固定在基層上，緩沖層搭接寬度50mm，可用熱風焊槍點焊，每幅防水板布置適當排數墊圈，每排墊圈距防水板邊緣40cm左右，錨固點間距：邊墻2～3點/m2 ，拱頂3～4點/m2。

隧道防水板的施工

隧道屬于地下工程，在施工過程中地下水以多種形式表現出來，且地下水一般均有腐蝕性，對隧道的支護構成很大的危害，特別是二次襯砌。地下水如果不能及時、有效的排出，一旦滲透到襯砌中，對襯砌砼及鋼筋會造成嚴重的腐蝕，這將影響整個襯砌的強度，從而大大縮短工程使用年限，造成無法挽回的巨大損失，所以隧道防排水施工非常重要。隧道防排水施工關系重大，施工并不復雜，關鍵是要充分的認識到其利害關系，施工人員要認真、細心、熟練操作，這樣才能保證隧道防排水符合設計及規范要求。

施工中需要注意事項：

焊縫質量不符合要求：由于不能很好的掌握爬焊機的速度及溫度，在用充氣試驗檢查防水板焊縫質量時，容易出現在規定時間內壓力達不到規范要求，或者出現漲破。漏氣等現象。

施工操作及工人間配合欠規范：施工過程中，施工人員不能密切配合，操作不規范，造成很多不必要麻煩，例如：爬焊機的溫度沒有到位就盲目的施做，從而出項假焊現象，工人之間配合不好出現焊縫不平順、露焊現象。

鋼筋施做時。損壞防水板：襯砌鋼筋定位時，焊渣及明火易損壞防水板，以及鋼筋安裝時，鋼筋端頭戳破防水板。

隧道防水板在施工應用中一般有三種鋪設方法：

1、錨釘固定法（熱熔墊錨固焊接）

2、掛設塑料防水板的無錨釘鋪設法。

3、暗扣系結掛設法（系帶懸吊法）。前兩種鋪設現場勞動強度大，防水效果相對較差，目前多采用暗扣系結掛設（系帶懸吊法）操作簡便。該生產工藝所生產的產品最適宜采用暗扣系結掛設（系帶懸吊法），在施工應用中可提高鋪設質量和效率，施工方便、造價低，節省工程投資，提高工程質量穩定性，優異于熱熔錨固焊接。